Об этом сообщает информационное агентство «НИА-Тверь». В Тверской области продолжаются противопаводковые мероприятия. Обеспечить сохранность региональных и межмуниципальных автодорог, мостов и безопасность проезда по ним – одна из важнейших задач этого периода.

Обеспечить безопасное прохождение паводка – одна из первых задач, поставленных исполняющим обязанности губернатора Игорем Руденей на недавней встрече с начальником Главного управления МЧС России по Тверской области Арсеном Григоряном.

Как доложил руководитель ведомства, в регионе приняты все нормативные документы, необходимые для безопасного прохождения паводкового периода. На серьезном уровне организовано взаимодействие с правительством региона и муниципальными образованиями. С 15 марта при Центре управления кризисными ситуациями Главного управления начнет работу оперативный штаб, который в ежедневном режиме будет осуществлять мониторинг ситуации.

Что касается дорог, то при Дирекции территориального дорожного фонда Тверской области создана специальная противопаводковая комиссия и определен перечень мероприятий по подготовке к половодью. Их выполнение – зона ответственности подрядчиков, занимающихся содержанием региональных дорог и мостов. Дорожно-эксплуатационные организации обеспечивают готовность техники, запас песка и щебня на случай возникновения чрезвычайных ситуаций, очистку проезжей части и обочин от снега и наледи. Кроме того, в обязанности подрядчиков входит постоянный мониторинг обстановки, особенно опасных участков, организация дежурства сотрудников, своевременное информирование об изменении паводковой ситуации МЧС, ГИБДД, транспортных предприятий и других структур.

На данный момент дорожники осуществляют весенний осмотр объектов. Большое внимание уделяется малым мостам (длиной до 25 метров), трубам и участкам автодорог, которые в случае паводка подвержены наибольшим размывам. Эти объекты должны быть в первую очередь подготовлены к пропуску паводковых вод. Как сообщает пресс-служба Правительства Тверской области, в зоне повышенного внимания — Бельский, Весьегонский, Жарковский, Западнодвинский, Нелидовский, Осташковский, Пеновский районы, которые традиционно попадают в зону подтопления.
Контроль за работой дорожных организаций на местах будет осуществляться Дирекцией дорожного фонда. Соответствующий плановый инструктаж уже был проведен специалистами Дирекции с руководителями подрядных организаций на производственном совещании.